為滿足?；愤\輸車輛的運營及監(jiān)管需求，及時處理好安全突發(fā)事件，武漢長江通信智聯(lián)技術(shù)有限公司研制出北斗4G?；奋囕v監(jiān)控終端及管理系統(tǒng)，變靜態(tài)管理為動態(tài)監(jiān)管，以解決從派車到運輸監(jiān)控及對駕駛員的監(jiān)管等一系列安全監(jiān)控，不僅提高了運輸效率，更降低了?；愤\輸?shù)陌踩[患，為?；愤\輸安全提供了保障。

該系統(tǒng)集北斗/GPS、GIS地理信息及4G移動通信技術(shù)于一體，全天候、全線路、全方位進行車輛實時動態(tài)監(jiān)控。采用高速處理器和嵌入式操作系統(tǒng)，可實現(xiàn)HD-SDI、HD1或D1格式的4路視頻同時錄像，將汽車行駛記錄、車輛位置和狀態(tài)等信息上傳到客戶端，實現(xiàn)報警聯(lián)動的中央監(jiān)控、遠程管理及中心數(shù)據(jù)庫的信息回放分析，滿足監(jiān)管部門與企業(yè)對車輛的重點跟蹤、指揮調(diào)度、路線規(guī)劃與聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控等功能的需求。

據(jù)公司負責(zé)人介紹，以前的監(jiān)控系統(tǒng)是安裝在電腦上的軟件，監(jiān)管部門與企業(yè)每天都得派多名工作人員輪流值守監(jiān)控中心，才能保證出現(xiàn)危化品運輸事故時能夠及時發(fā)現(xiàn)、及時處理，而現(xiàn)在安裝了這套4G?；奋囕v監(jiān)控終端及管理系統(tǒng)，讓監(jiān)控更加智能化、信息化、科學(xué)化，無論是電腦、手機APP等客戶端，只需進入網(wǎng)頁頁面用密碼登錄操作即可。在這些?；愤\輸車輛中，一旦有一輛出現(xiàn)意外事故，報警聯(lián)動的中央監(jiān)控就能夠及時、準確地將車輛周邊現(xiàn)場視頻、音頻和數(shù)據(jù)信息準確地傳送到指揮中心，實現(xiàn)監(jiān)控、管理、分析、決策和指揮功能，便于系統(tǒng)管理部門時間知曉，在千里之外啟動應(yīng)急預(yù)案，協(xié)調(diào)處理，排除安全隱患。

據(jù)悉，這套北斗4G?；奋囕v監(jiān)控終端及管理系統(tǒng)目前已經(jīng)運用于中石化江西公司?；奋囕v管理和江西高速路政管理中。該系統(tǒng)開創(chuàng)了?；愤\輸行業(yè)的一個完整應(yīng)用案例，給危化品運輸上了一道牢固的“安全鎖”。系統(tǒng)還將在全國多省市陸續(xù)推廣，為?；愤\輸行業(yè)構(gòu)筑一個堅不可摧的安全體系。（周音彤   劉蕾2015.5.4）